擎旗奋进担当 共建壮美广西 ——中交二公局深耕八桂为广西高质量发展贡献央企力量综述
导语——
2022年11月16日，《广西日报》以《擎旗奋进担当 共建壮美广西 ——中交二公局深耕八桂为广西高质量发展贡献央企力量综述》为题,报道了中交二公局在广西36的年风雨历程,综合阐述了二公局助力广西发展所做出的贡献,现将稿件全文转载,以飨读者。
党的二十大报告指出，“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”。
作为沿海沿边的省区，广西集西部地区、边疆地区、民族地区、革命老区为一体，近年来伴随着国家交通运输的发展，以及一批央企的全力建设，交通也实现了飞跃式发展，为自治区经济社会高质量发展提供了坚实支撑。
2020年7月28日，国务院国资委与广西壮族自治区人民政府共同主办“建设壮美广西 共圆复兴梦想”央企入桂视频会议，开展央地合作现场签约、云签约活动，中交第二公路工程局有限公司（简称“中交二公局”）就是现场备受关注的签约央企之一。
中交二公局与广西的缘分最早可追溯到1986年的广西梧州西江公路大桥汊河桥，如今同样在梧州，中交二公局承建的平岑高速浔江特大桥正在火热施工中。
入桂至今，36年风雨兼程、36年砥砺奋进，中交二公局致力于为广西高质量发展持续贡献力量。
1.扎根广西 深度融入区域发展
近年来，中交二公局以共谋城市发展的理念，持续加快“进城”步伐，加大“进城”力度，广西百色就是其中的典型代表。
从2014年到现在，中交二公局以百色市百东新区路网一期项目为依托，先后推动了百色市百东新区纬六路工程PPP项目、百色市百东新区星湖水系一期项目、百色市百东新区林产业园入园道路工程项目、百色市百东新区深百合作产业园基础设施项目、百色百矿集团粉煤灰循环综合利用产业园项目、土地一级开发健康疗养片区项目等19个项目的落地实施，累计合同额89.07亿元。这些建设项目的内容包含市政道路、水环境治理、房建等多个领域，成为了百色市经济腾飞的中坚力量。
2020年12月，在广西壮族自治区“央企入桂”政策和中交集团“三重两大两优”经营策略双重指引下，中交二公局在广西新设立七公司，开启了扎根广西的新篇章，真正成为广西的一份子。
两年时间里，中交二公局主要领导多次与广西壮族自治区交通运输厅主要领导，就推进重点项目合作、助力广西交通运输高质量发展进行座谈交流。为实现双方共赢的目标，中交二公局致力于深入研究国家政策，精准把握地方需求，量身定制多样化共享共赢的合作模式，以实现当地就业增加、产业发展、经济增长。2020年以来，中交二公局实施了“融资+施工总承包+基金认购”模式的平南高速投资项目和“PPP+EPC+可行性缺口补助”模式的平岑高速投资项目，还有连山至贺州公路（广西段）、桂林—恭城—贺州公路（桂林至钟山段）等投资项目，基本实现了“一项目一策”的量身定制模式，最大化实现双方共赢。
与此同时，中交二公局加大广西布局力度，除了继续扎根百色之外，“进城”步伐延伸至北海、梧州藤县等地。两年来，在藤县承建了藤县工业园区提质改造项目等7个项目，在北海承建了呼北高速沿线风貌提升及农房特色风貌塑造项目等2个项目。
2.砥砺奋进 助推经济社会发展
统计显示，自1986年进入广西市场，中交二公局已在广西实施项目70多个，总合同额近500亿元，其中高速公路项目24个，涵盖了路基、路面、桥梁、隧道、养护等高速公路施工的全部内容，承建的柳州—平南—岑溪公路、平果至南宁高速公路、梧州—那坡公路、南丹至下老高速公路、隆林至百色高速公路、柳州至南宁高速公路、南宁至百色高速公路等高速公路遍布了广西全域，成为广西高速公路网的重要组成部分，为沿线人民群众生活和社会生产提供极大的便利，对推动广西经济发展、实施乡村振兴战略具有重要意义。
在交通运输领域，中交二公局在广西还承建了一批铁路和市政公路项目。承建的贵广（贵阳—广州）高铁是国家铁路“十一五”规划的重点项目，2016年荣获菲迪克“杰出项目奖”，该高铁线路全长856.9千米，是中国首条直接连接珠江三角洲与西部地区的线路，广州至桂林、贵阳的行车时间缩短至3—4小时，不仅带来时空距离的改变，而且增强了粤桂黔三地之间在人流、物流、资金流和信息流等的联系，呈现出一条省际间的经济文化大通道。其中，中交二公局承建的贵广铁路站前工程GGTJ-5标段就在广西桂林境内，总长48.658公里。
要发展城乡经济，就必须解决“最后一公里”交通难题。中交二公局在广西还承建了多条通乡路、致富路。2022年10月20日，中交二公局承建的广西百色隆林者浪至革步三级公路建成通车。该公路全长61公里，它的建成通车改善了革步、金钟山、猪场等乡镇的道路交通状况，解决了困扰群众已久的出行困难问题。同样在隆林，中交二公局承建的隆林通乡镇公路工程正在火热施工中，涉及该县10个乡镇，预计今年12月底前将全部完工。
3.创新驱动打造行业品质标杆
2022年11月7日、10日，广西壮族自治区交通运输厅广西高速公路工程现场示范观摩活动、中国公路学会第五届全国公路平安百年品质工程暨高质量建设西部陆海新通道高峰论坛现场观摩活动先后走进中交二公局平南高速施工现场，400多名观摩人员对项目路面施工标准化程度和工程质量智能化控制水平纷纷表示了赞扬。
走进该项目路面智慧管理中心，在中心的智能碾压监测系统上，可以直接看到现场路面施工的碾压温度、速度、轨迹和碾压遍数等数据，这些数据还会同步传给坐在驾驶室里的司机，让司机可以适时进行调整，确保质量。
作为中交二公局的标志性品牌项目，平南高速项目以标准化建设打造路面施工新标杆，得到了自治区交通运输厅、广西交投的高度认可，接待观摩交流20余次，项目还被自治区交通运输厅评为2021年度优秀施工单位。
高品质是高质量发展的基础，中交二公局以科技创新为驱动，以品质工程建设为目标，在标准化建设、智能化建设和智慧工地建设等方面进行了诸多实践。
在梧州，中交二公局建设者们正在平岑高速藤州浔江大桥探索“九大智造”，以实现桥梁行业的“三大突破”：世界首座独塔空间缆斜拉－悬索协作体系桥梁；国内首次研发空间缆高效纺丝牵引系统及猫道自适应技术；国内首次探索应用智能拉吊索技术。
突破的背后是中交二公局科技创新实力的强大支撑。中交二公局拥有国家级企业技术中心、交通运输部综合甲级试验室、国家工程研究中心、博士后科研工作站等技术研发创新平台。作为中国桥梁建设的领军企业，中交二公局参与的重点课题《千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术》《润扬长江公路大桥建设关键技术研究》分别荣获国家科学技术进步一等奖、二等奖。
4.企地共建 凝聚共同发展合力
2022年3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明—广州任务时，在广西梧州市藤县上空失联并坠毁。事故发生后，一场紧急救援迅即展开，其中就有中交二公局的身影。据中交二公局七公司副总经理郭兆亮回忆，那次救援，中交二公局累计投入3619人次、机械设备30台套、柴油15吨、竹排11000多片、钢板80吨，打通进入核心区救援通道约500米。为了赶在暴雨之前做好准备工作，畅通进入事故核心现场的道路，事发当天下午，第一批救援人员就抵达核心现场，并第一时间投入到救援工作中。
近年来，中交二公局持续推进企地共建，坚持工程做到哪，企地共建就做到哪，凝聚双方共同发展合力。一方面，二公局承建的荔玉高速等多条高速公路曾经就是广西脱贫攻坚的重要交通路线，是名副其实的扶贫路、致富路。另一方面，中交二公局依托于在广西的各项目，开展了不同形式、不同内容的社会责任活动，进一步践行央企责任。
中交二公局南天高速1标在建设期间，对项目邻近的盘兔村开展了就业扶贫、资金帮扶等多种形式的扶贫工作，完成了14户贫困户的住房新建或增加面积工程，其中10户为新建住房，4户为增加住房面积，项目实施援建助力贫困人口103人。
面对新冠肺炎疫情，中交二公局在桂所有项目在做好自身疫情防控的同时，积极投身当地社区疫情防控工作，并为当地捐赠防疫物资。2022年1月24日，中交二公局承建的凭祥国际健康驿站（南山站）仅用62天施工建设顺利完工并正式启动，为凭祥市做好疫情防控工作提供了重要保障。
奋进新征程，建功新时代。如今，中交二公局正奋战在广西壮族自治区高质量发展的一线，同时在建项目高达20多个，涉及的业务类型更是从最初的公路、桥梁拓展到如今的房建、市政、生态、管廊等更多的基础设施领域，在更宽广的舞台为共建壮美广西贡献力量。在未来，中交二公局也必将扬帆起航，在新征程上为广西壮族自治区高质量发展贡献更多力量。
来源：广西日报